E36 noire

J'ai gardé cette BMW pendant 6 ans, l'achat de la E46 a naturellement rendu sa revente obligatoire...
Il s'agissait d'une excellente affaire, elle tourne d'ailleurs toujours comme une véritable pendule depuis son rachat par un de mes jeunes collaborateurs. Cette E36 325 IS était préparée par Hartge, le célèbre spécialiste l'avait fait grimper à plus de 260 CH ce qui lui permettait de déménager sec lorsque l'envie de titiller la pédale de droite me traversait l'esprit...
J'ai eu un seul gros problème avec cette auto, une montée en pression du liquide de refroidissement a brusquement provoqué l'éclatement de la partie en plastique du radiateur (celle où vient se fixer la durite en caoutchouc)
J'ai donc été contraint de changer le radiateur mais également deux sondes qui avaient été endommagées par le liquide 4 saisons échappé sous pression...
Un bon nettoyage au Karcher du compartiment moteur et tout est enfin rentré dans l'ordre. Je suis toujours un brin nostalgique lorsque je vois son nouveau propriétaire arriver à son volant, le bruit que fait cette voiture  me laisse encore rêveur, la ligne d'échappement Hartge provoque un grondement hyper sourd au ralentit et à bas régime, un feulement rauque ne tarde pourtant pas à vous vriller les tympans dès que les 4000 tr/mn sont atteints...